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    <title>經濟部能源署 - 新聞 - RSS</title>
    <link>https://www.moeaea.gov.tw:443/ECW</link>
    <description>全天候提供經濟部能源署新聞</description>
    <language>zh-tw</language>
    <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:51:26 GMT</pubDate>
    <docs>https://www.moeaea.gov.tw:443/ECW/main/news/NewsRSS.aspx</docs>
    <copyright>版權來自：經濟部能源署</copyright>
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      <title>經濟部能源署 - 新聞</title>
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    <item>
      <title><![CDATA[務實推動離岸風電 尊重業者投資布局]]></title>
      <link>https://www.moeaea.gov.tw:443/ECW/populace/news/News.aspx?kind=1&amp;menu_id=41&amp;news_id=34432</link>
      <description><![CDATA[近期有關個別業者宣布調整在臺離岸風電投資布局等相關報導，經濟部能源署今（22）日表示，離岸風電產業為資本密集行業，風場設置涉及融資相關議題，尊重國內外綠能開發商因應外在投資環境變化及商業模式考量，所進行之全球投資策略調整，相關決策屬個別業者之投資布局規劃，不影響離岸風電設置目標；而業者退場之海域空間，將於後續選商期程陸續釋出，政府將持續滾動優化離岸風電發展環境，明確離岸風電政策穩定推動策略。

經濟部能源署說明，為提供台灣離岸風電友善環境，已建立公開透明法規機制、盤點國內場址空間、協調國發會將國家融資保證機制由六成提高至八成、鼓勵官股銀行投入融資等機制，同時透過定期管考機制，掌握各風場建置進度，適時提供必要行政協助。我國離岸風電政策穩健推動，截至2026年4月22日止已完成490座風機設置，裝置容量已達4.6GW，累計投資金額已達約新臺幣8,000億元

為持續穩定推動離岸風電政策，經濟部已於3月27日正式對外公告區塊開發第三期（3-3）選商機制，已參考過往推動經驗及風電產業意見，創造互利共榮效益，持續打造具競爭力之市場環境。

經濟部能源署最後強調，離岸風電去（114）年單年完成100 座風力機安裝，累計風力機設置容量4.43GW，依據國際風能組織統計，排名世界第五位，推動成果有目共睹，政府將以穩健務實的態度推動相關政策，持續朝向能源安全、產業發展與淨零轉型目標邁進，同時增進國內業者國際競爭力。

發言人：經濟部能源署陳崇憲副署長
聯絡電話：02-2775-7770、0919-998-339
電子郵件信箱：ctchen@moeaea.gov.tw

業務聯絡人：經濟部能源署鄭如閔組長
電話：02-2775-7778、0952-279-720
電子郵件信箱：jmcheng@moeaea.gov.tw
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      <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 11:30:27 GMT</pubDate>
      <author>2.16.886.101.20003.20007.20135</author><comments></comments><accessible_website>本網站通過AA等級無障礙網頁檢測</accessible_website><dc:title><![CDATA[務實推動離岸風電 尊重業者投資布局]]></dc:title><dc:creator>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:creator><dc:subject><![CDATA[務實推動離岸風電 尊重業者投資布局]]></dc:subject><dc:description><![CDATA[近期有關個別業者宣布調整在臺離岸風電投資布局等相關報導，經濟部能源署今（22）日表示，離岸風電產業為資本密集行業，風場設置涉及融資相關議題，尊重國內外綠能開發商因應外在投資環境變化及商業模式考量，所進行之全球投資策略調整，相關決策屬個別業者之投資布局規劃，不影響離岸風電設置目標；而業者退場之海域空間，將於後續選商期程陸續釋出，政府將持續滾動優化離岸風電發展環境，明確離岸風電政策穩定推動策略。]]></dc:description><dc:contributor>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:contributor><dc:type>text/html</dc:type><dc:format>TEXT</dc:format><dc:source>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:source><dc:language>zh-tw</dc:language><dc:coverage>Wed, 22 Apr 2026 11:30:00 GMT-Thu, 22 Apr 2027 11:30:00 GMT</dc:coverage><dc:publisher>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:publisher><dc:date>Wed, 22 Apr 2026 11:30:00 GMT</dc:date><dc:identifier>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:identifier><dc:relation></dc:relation><dc:rights>版權來自：經濟部能源署</dc:rights><category.theme>5D0</category.theme><category.cake>7C5</category.cake><category.service>I41</category.service><keywords><![CDATA[務實推動離岸風電 尊重業者投資布局]]></keywords></item>
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      <title><![CDATA[能源推動指標務實檢討 加速多元綠能設置目標不變、持續精進]]></title>
      <link>https://www.moeaea.gov.tw:443/ECW/populace/news/News.aspx?kind=1&amp;menu_id=41&amp;news_id=34429</link>
      <description><![CDATA[有關各界討論再生能源推動目標調整等報導，經濟部今（17）日表示，因應近年半導體及電子產業帶動整體用電預估大幅成長，而各種發電實務狀況變化多，增加「再生能源裝置容量」作為滾動檢討指標是務實推動的方式，可更精確反映再生能源推動成果並滿足企業綠電需求。另外，經濟部也澄清，部分媒體提到「殭屍光電板」，是指中國等國家以設備獎勵政策來推動綠能，容易使開發業者取得設備補助後不積極運作，但與我國要有實際發電才有收入的制度完全不同，不當類比令人遺憾。

經濟部說明，2025年再生能源占比目標20%之設定背景，是當時依據2015及2016年的經濟成長率水準1～2%來推估，估計2025年發電量約為2,575億度，由於經濟部每年均會檢視國內用電需求，在經濟高度成長及製造業暢旺下，2025發電量實績值為2,889億度，較原估計大幅增加314億度，相當於4.5部燃氣新機組之年發電量。由此可見電力需求易受國內外景氣與政經情勢影響，導致「發電比率」難以精確掌握，並稀釋再生能源推動成果。

經濟部指出，我國綠能建置進度穩健，截至 2026 年 2 月底，我國再生能源建置已具實質成果如下：

(一)離岸風電：2024 年我國離岸風電總建置量全球第五名，而2024 年單一年度新增裝置容量更是排名世界第二，截至2026 年3月底，我國離岸風電總裝置容量已超過 4.5 GW，共 484 座風力機。

(二)太陽光電：累計裝置容量達 15.68 GW，而屋頂型(10.05 GW)占比達 64% 以上，其成長幅度更以「年均成長約 1.05 GW」最為顯著，整體光電裝置量較 2016 年呈倍數增長，展現極高成長率。

(三)地熱能：累計裝置容量達 12.94 MW，並有多處案場開發建置中。經濟部地礦中心持續進行全臺地熱探勘，中油與台電公司亦進行示範案場探明地熱潛能；能源署並已規劃今年於台東縣境內之地熱潛能區進行國有土地招商。

(四)多元綠能：於前瞻能源關鍵戰略之基礎上，持續落實二次能源轉型及多元綠能之發展主軸，如小水力，累積裝置容量為 182.15 MW，藉「小水力減碳旗艦行動計畫」，透過潛力盤點、小水力發電單一服務窗口及示範獎勵機制等措施，健全發展環境，加速案場設置效率。

另針對部份媒體引述「殭屍光電板」，經濟部也特別澄清，該詞彙係指如中國等國家已設備獎勵的政策，容易造成「裝設光電但卻未有發電」的情形；然而，台灣制度上是採取「發電」才能賣電，業者為了確保取得收益，將持續運作案場，並不會有「殭屍光電」的情況。

經濟部也特別說明，而全球各地發展太陽光電，皆有計算容量及轉換率因素，而台灣位處北回歸線，相較高緯度國家擁有更好的日照條件，只要有日照就可穩定發電，因此個別太陽光電案場設置，重點是遵照相關法規申設並確實管理後，業者並無需盲目增加設置裝置容量。

經濟部強調，面對半導體與電子業供應鏈帶動的用電成長，政府以務實態度持續檢討再生能源目標及推動策略，持續推動二次能源轉型，滿足企業RE100需求，穩健邁向淨零排放目標及提高臺灣產業國際競爭力。

發言人：經濟部能源署陳崇憲副署長
聯絡電話：02-2775-7770、0919-998-339
電子郵件信箱：ctchen@moeaea.gov.tw

業務聯絡人：經濟部能源署鄭如閔組長
聯絡電話：02-2775-7778、0952-279-720
電子郵件信箱：jmcheng@moeaea.gov.tw]]></description>
      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 10:42:31 GMT</pubDate>
      <author>2.16.886.101.20003.20007.20135</author><comments></comments><accessible_website>本網站通過AA等級無障礙網頁檢測</accessible_website><dc:title><![CDATA[能源推動指標務實檢討 加速多元綠能設置目標不變、持續精進]]></dc:title><dc:creator>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:creator><dc:subject><![CDATA[能源推動指標務實檢討 加速多元綠能設置目標不變、持續精進]]></dc:subject><dc:description><![CDATA[有關各界討論再生能源推動目標調整等報導，經濟部今（17）日表示，因應近年半導體及電子產業帶動整體用電預估大幅成長，而各種發電實務狀況變化多，增加「再生能源裝置容量」作為滾動檢討指標是務實推動的方式，可更精確反映再生能源推動成果並滿足企業綠電需求。另外，經濟部也澄清，部分媒體提到「殭屍光電板」，是指中國等國家以設備獎勵政策來推動綠能，容易使開發業者取得設備補助後不積極運作，但與我國要有實際發電才有收入的制度完全不同，不當類比令人遺憾。]]></dc:description><dc:contributor>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:contributor><dc:type>text/html</dc:type><dc:format>TEXT</dc:format><dc:source>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:source><dc:language>zh-tw</dc:language><dc:coverage>Fri, 17 Apr 2026 10:36:00 GMT-Sat, 17 Apr 2027 15:59:00 GMT</dc:coverage><dc:publisher>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:publisher><dc:date>Fri, 17 Apr 2026 10:36:00 GMT</dc:date><dc:identifier>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:identifier><dc:relation></dc:relation><dc:rights>版權來自：經濟部能源署</dc:rights><category.theme>5D0</category.theme><category.cake>7C5</category.cake><category.service>I41</category.service><keywords><![CDATA[能源推動指標務實檢討 加速多元綠能設置目標不變、持續精進]]></keywords></item>
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      <title><![CDATA[能源署發布114年「車輛油耗指南」助民眾聰明選車]]></title>
      <link>https://www.moeaea.gov.tw:443/ECW/populace/news/News.aspx?kind=1&amp;menu_id=41&amp;news_id=34427</link>
      <description><![CDATA[近期中東局勢持續動盪，導致國際原油價格大幅波動，民眾油料支出上升，選購油耗低、能源效率高的省油車款，成為許多民眾關心的切身議題。為協助民眾選購能源效率高的車輛，經濟部能源署今(17)日表示，除了每月定期於「車輛耗能研究網站」公布最新認證的車輛能效資訊，每年也彙整相關資料編製「車輛油耗指南」供民眾參考。為了進一步鼓勵民眾選購節能減碳的電動車輛，114年「車輛油耗指南」亦收錄已完成測試及認證的電動車輛能源效率資訊。
  
在114年「車輛油耗指南」的非電動車輛節能車款排名中：
• 小客車類：本田（Honda）FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D油電複合動力汽油小客車表現最佳，每公升汽油平均可行駛26.9公里。
• 商用車類：三陽（SYM）TUCSON NX4H-C 1598c.c. A6 5D油電複合動力汽油商用車勝出，每公升汽油平均可行駛21.1公里。
• 機車類：依據「機車燃料消耗量試驗方法」進行能源效率測試，立林重車有限公司代理之HONDA SUPER CUB 109.5c.c. M4表現最佳，每公升汽油平均可行駛96.5公里。（如附件）

能源署提醒，若希望車輛達到最佳節能減碳效果，除了慎選節能車款外，良好的駕駛習慣及定期保養也同樣不可忽視。減輕車輛載重、平穩加減速、維持正常胎壓及避免長時間怠速等，皆有助於節能省油。除了培養節能駕駛習慣，多加利用捷運、公車等大眾運輸工具，不僅能有效省下油錢、減少能源消耗，更能為減緩氣候變遷盡一份心力。
  
能源署也特別說明，114年「車輛油耗指南」所公布之能源效率測試值，均在實驗室標準條件下測得，實際上路時，因天候、路況、塞車狀況、空調使用及個人駕駛習慣等因素，每公升汽（柴）油或每度電實際可行駛里程數，可能低於指南所示之能源效率測試值，請民眾參酌使用。
    
114年「車輛油耗指南」已刊登在能源署全球資訊網（https://www.moeaea.gov.tw/）：首頁 > 認識能源署 > 政府資訊公開 > 施政計畫、業務統計、研究報告 > 節約能源 > 業務統計>車輛測試資料統計>車輛油耗指南，歡迎各界下載利用。

如需查詢特定車型油耗資訊，可至「車輛耗能研究網站」（https://auto.itri.org.tw/），查詢「車輛能效查詢」或「電動車輛能效專區」頁面。

發言人：經濟部能源署陳崇憲副署長
聯絡電話：02-2775-7700、0919-998-339
電子郵件信箱：ctchen2@moeaea.gov.tw

業務聯絡人：經濟部能源署高淑芳組長
聯絡電話：02-2775-7773、0918-400-668
電子郵件信箱：sfkao@moeaea.gov.tw]]></description>
      <pubDate>Fri, 17 Apr 2026 08:46:01 GMT</pubDate>
      <author>2.16.886.101.20003.20007.20135</author><comments></comments><accessible_website>本網站通過AA等級無障礙網頁檢測</accessible_website><dc:title><![CDATA[能源署發布114年「車輛油耗指南」助民眾聰明選車]]></dc:title><dc:creator>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:creator><dc:subject><![CDATA[能源署發布114年「車輛油耗指南」助民眾聰明選車]]></dc:subject><dc:description><![CDATA[近期中東局勢持續動盪，導致國際原油價格大幅波動，民眾油料支出上升，選購油耗低、能源效率高的省油車款，成為許多民眾關心的切身議題。為協助民眾選購能源效率高的車輛，經濟部能源署今(17)日表示，除了每月定期於「車輛耗能研究網站」公布最新認證的車輛能效資訊，每年也彙整相關資料編製「車輛油耗指南」供民眾參考。為了進一步鼓勵民眾選購節能減碳的電動車輛，114年「車輛油耗指南」亦收錄已完成測試及認證的電動車輛能源效率資訊。]]></dc:description><dc:contributor>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:contributor><dc:type>text/html</dc:type><dc:format>TEXT</dc:format><dc:source>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:source><dc:language>zh-tw</dc:language><dc:coverage>Fri, 17 Apr 2026 02:45:00 GMT-Sat, 17 Apr 2027 15:59:00 GMT</dc:coverage><dc:publisher>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:publisher><dc:date>Fri, 17 Apr 2026 02:45:00 GMT</dc:date><dc:identifier>2.16.886.101.20003.20007.20135</dc:identifier><dc:relation></dc:relation><dc:rights>版權來自：經濟部能源署</dc:rights><category.theme>5D0</category.theme><category.cake>7C6</category.cake><category.service>I41</category.service><keywords><![CDATA[能源署發布114年「車輛油耗指南」助民眾聰明選車]]></keywords></item>
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